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交通運輸行業標準 《公路工程土工合成材料 土工格柵 第3部分:纖塑格柵》將于2018年12月1日實施

發布日期:2018-11-29 作者: 點擊:

交通運輸行業標準《公路工程土工合成材料 土工格柵 第3部分:纖塑格柵》于2018年8月29日發布,2018年12月1日實施。該標準由中國土工合成材料工程協會理事單位交通運輸部公路科學研究院、泰安路德工程材料有限公司、宏祥新材料股份有限公司、馬克菲爾(長沙)新型支檔科技開發有限公司共同編制完成。

纖塑格柵是以玻璃纖維、玄武巖纖維、聚酯纖維等經特殊處理后與聚乙烯或聚丙烯及其它助劑為原材料,通過擠出使之成為復合型高強抗拉筋帶,其表面有粗糙壓紋,采用超聲波焊接而成的土工格柵。纖塑格柵是由縱橫向纖塑復合肋條作為受力元件,結點處用超聲波等特殊工藝加工處理后,形成高抗拉強度、整體性好的網格狀片材,應用中可與土體共同受力發揮較強的嵌鎖作用,從而保持良好的整體穩定性能。由于其抗拉強度大、變形小的特點,可應用于公路工程軟基處理等工程。

《公路工程土工合成材料 土工格柵 第3部分:纖塑格柵》規定了公路工程用纖塑格柵的產品分類、型號與規格、原材料、技術要求、試驗方法、檢驗規則,以及標志、包裝、運輸與儲存等要求。適用于公路工程用纖塑格柵的生產、檢驗和使用。該標準中纖塑格柵按照加筋材料分為三類,分別是玻璃纖維纖塑格柵、玄武巖纖維纖塑格柵和聚酯纖維纖塑格柵。纖塑格柵按受力方向分為單向纖塑格柵、雙向纖塑格柵和雙向異型纖塑格柵。

《公路工程土工合成材料 土工格柵 第3部分:纖塑格柵》的頒布實施將有利于規范市場秩序,推進產品市場穩步發展,指導產品生產,從而為產品檢驗提出科學的依據,為產品質量提供可靠保障,為產品技術指標提出合理要求。標準的實施可以大幅度提高產品質量,推動土工合成材料在公路路基路面工程項目建設中得到廣泛應用,具有較高的社會和經濟價值。


摘自中國土工合成材料工程協會

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