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雙糙面土工膜
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公路養護與新材料的應用

發布日期:2019-01-21 作者:南昌天高 點擊:

目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性的限制,用自粘式貼縫帶取代傳統的瀝青灌縫工藝。處理瀝青路面裂縫。修補后的裂縫會隨氣溫的變化經過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在加重了路面養護維護的工作量和材料成本,而自粘式貼縫帶在材料性能上克服了傳統瀝青材料存在缺陷。

經特殊工藝復合在一起路面貼封材料,貼縫帶是由2.0mm厚的高分子聚合物在兩層隔離膜中間。產品共有四層材料。當裂縫形狀不規則,復雜多變時,嚴重影響了路面美觀和防水性能,此時,貼縫帶體現了產品的獨到之處,可直接在道路表面使用,消除了過去開槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害。

物理特性如下: 

不可燃,黑色條狀固體。 

穩定性:可以長期儲存和正常條件下運輸 

貯存:勿在高溫或直接在陽光下暴曬儲存 

保質期:密封保存24個月 

貼縫帶主要特點: 

1.施工簡便———貼即牢。路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設。 

防止裂縫區域產生松散、崩邊、崩縫、形成坑槽等現象。 

2.冬季大溫差不開裂;有效的防止了水侵入——有效封水。與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約為500米。

3.隨意彎曲施工速度快——灌縫的數倍。由于貼縫帶可以隨意彎曲操作極為方便。而采用貼縫帶貼縫每一人可完成約800米左右不被車輪帶起。貼縫帶采用兩邊薄中間厚的特點使其能充分擠壓到裂縫中填充裂縫,

4.質量可靠——美觀耐用。使用貼縫帶在路面貼縫最少可保持3-4年內不變形不脆裂。保證了路面的平整,由于其柔軟的彈性,高速行駛的車輛無跳車和噪音。 

5.安全環保——無副作用。貼縫帶主要由原生橡膠瀝青聚合物構成。不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味,搬運、施工過程中不會對人體造成損害(因不需加熱)一種優質的環保產品。

6.成本低廉——效益明顯。無需灌封設備和價格高昂的進口密封膠。


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